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实博体育:巴基斯坦将全面进行铁路网改造连接中
  

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巴基斯坦将全面改造铁路网,包括建设中巴铁路。建成后,巴基斯坦将成为亚洲的“黄金通道”

据巴基斯坦《每日时报》9月9日报道,巴基斯坦铁道部宣布,从西北边境的赫维良出发,将花费1.65亿卢比(约合275万美元)的旅程巴基斯坦到中国和巴基斯坦边境铁路项目的可行性研究。巴方官员透露,巴方还将邀请中国专家参与该项目。

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据了解,目前,巴基斯坦正在对其铁路网进行全面改造。建设通往中国的直达铁路是其中最重要的一环。

穆沙拉夫要创造另一个“世界奇迹”

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此前,巴基斯坦总统穆沙拉夫、总理阿齐兹等领导人曾在不同场合表示,巴基斯坦愿意成为中国的能源走廊,但无论通过何种渠道将石油或天然气从巴基斯坦运往中国,都密不可分来自管道或陆路运输。

巴基斯坦计划委员会执行主席阿克拉姆博士表示中国和巴基斯坦铁路,建立能源走廊,需要考虑建设从巴基斯坦港口到中国的陆路走廊和交通网络,即“交通走廊”的建设。只有这样,中东和非洲的石油才能通过海路到达中国。

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目前,连接中国和巴基斯坦的唯一陆路路线是1978年因特殊地缘政治原因修建的喀喇昆仑公路。中巴陆路贸易主要通过这条公路进行。双方已开通巴基斯坦吉尔吉特至新疆喀什的跨境公路客货运输,每周2班。

但是,公路运输有其自身的局限性。秋冬季,喀喇昆仑公路因气候原因大部分时间关闭。而且,与铁路相比,公路承载能力小,成本高,运输安全系数也低。为此中国和巴基斯坦铁路,巴基斯坦领导人多次公开表示愿意与中国合作建设跨境铁路。

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巴基斯坦总统穆沙拉夫今年7月在巴中共同建设的苏斯特陆港揭幕仪式上说:“当年巴中两国共建的喀喇昆仑公路堪称世界第八大奇迹。我们通过红其拉甫山口共建喀喇昆仑铁路和中巴石油管道,创造了九、世界第十大奇迹?”

拟建的中巴铁路在巴基斯坦的起点是赫维良,位于巴基斯坦西北边境省阿伯塔巴德地区,距中巴边境约750公里。 Hevelyan也是1200公里长的中巴喀喇昆仑公路的起点。

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高铁网络途经瓜达尔港

穆沙拉夫总统曾表示,巴基斯坦守卫着连接中东、中亚、东亚、南亚和东南亚的重要地理位置,应尽快将巴基斯坦的重要地缘优势转化为经济机遇。巴基斯坦可以利用其独特的地缘优势,促进中亚、海湾地区、中东、中国西部和南亚地区的经济往来,从而成为该地区国家的贸易和能源走廊。铁路网的建设是吸引更多关注和投资的最重要途径之一。

根据巴政府制定的计划,巴政府将在2007年12月31日前斥资94亿卢比中国和巴基斯坦铁路中国和巴基斯坦铁路,完成2083公里铁路的重建。根据计划,巴将建设从拉瓦尔品第到拉瓦尔品第的高速铁路。未来几年,拉合尔、海得拉巴到卡拉奇、木尔坦到费萨拉巴德、费萨拉巴德到拉合尔。铁路网建成后,将连接伊斯兰堡的姐妹城市拉瓦尔品第、巴基斯坦东部重要城镇拉合尔、第二大城市拉合尔和位于南部河口的巴基斯坦最大城市和商业中心卡拉奇。据悉中国和巴基斯坦铁路,法国、德国等国已与巴基斯坦铁道部联系,研究投资该计划的可行性。

实博体育瓜达尔港也在巴基斯坦的铁路规划中。瓜达尔港是巴基斯坦西南部的深水港,位于阿拉伯海沿岸,地处欧洲、非洲和中东、远东的海上交通枢纽。根据规划,瓜达尔港将成为连接巴基斯坦铁路网南端与印度洋的重要河口。目前,巴基斯坦铁路部拟修建一条全长940公里的铁路,将瓜达尔港与西部城市奎达连接起来,并进一步延伸至阿富汗南部重要城镇查曼和坎大哈。如果加上计划中的中巴铁路和已经开通的巴基斯坦至伊朗和印度的铁路线,巴基斯坦将建成连接中亚、东亚、西亚和南亚的铁路网。巴基斯坦将成为名副其实的“黄金通道”,战略地位将大大提升。

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