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那些称实博体育中老高铁为“债务陷阱”的人已
  

实博体育本文翻译自Quora,原标题:帮助老挝摆脱被关押的中老高铁被贴上“对华债务陷阱”的标签;这样的指责和攻击是有道理的,还是因为地缘政治竞争试图减缓中国的发展速度?

罗宾·达弗曼

世界旅行者

实博体育世界旅行者

哈哈哈哈,那些把中老高铁称为“债务陷阱”的人已经疯了。

中老高铁耗资约60亿美元,其中政府出资仅占40%,而这40%由中老政府通过30年低位进一步分摊利息贷款。老挝政府每年需要偿还的部分约为1亿美元。正如我们所说,货物和乘客正在装载,因此收入源源不断。

实博体育加州高铁比中老高铁短(500 英里对 600 英里),但成本在 80-1000 亿美元之间。该项目自 1996 年就已规划! 25 年后,计划在今年年底(2021 年)完成 100 英里的建设。

如果加州人能以每年 1 亿美元的价格拥有高速铁路中国巴基斯坦铁路 开通了吗,而且他们现在可以使用它,他们会笑着醒来!

此外,由于中国和老挝之间的当日运费已降至0.每吨每公里 10 美元,因此预计中老铁路将实现惊人的盈利。还没开通铁路,车票就卖光了!因为这条铁路恰好连接了很多世界遗产地,比如:

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实博体育恕我直言,这条铁路应该是几年前建成的,经济原因相当令人信服,主要障碍是地势险要和越战后美国遗留在那里的1亿枚未爆炸弹。因为这些未爆炸的炸弹,很多像建新农场或新道路这样的事情基本上是不可能做到的。自越南战争以来中国巴基斯坦铁路 开通了吗,老挝基本上一直生活在雷区。迄今为止,已有 50,000 名老挝人被这些炸弹炸死或致残。所以在铺设铁路之前必须有人去挖掘这些东西。

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按照这些炸弹被清除的速度,老挝还需要几十年的时间才能完全安全地四处走动。但中国建筑工人至少设法免费挖出铁路周围的所有炸弹。

但是,投弹不修铁路的人,把挖炸弹修铁路的人称为“债务陷阱”……有时候我真的不明白有些人的逻辑……对彼此好有什么不好一起相处和赚钱? …

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帕特里克·科

想象一下它可以给老挝带来的连通性和财富。

希望这条铁路是成功的。

愿火车安全快捷地行驶。

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保罗·丹林格

美国消费者从来没有因为在他们并不真正需要的垃圾上花费过多而陷入美国银行的债务陷阱,这是一件好事!

美国!我们!美国!

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帕特里克·科

美国人痴迷于“信用卡”,这让消费变得太容易了。我也在美国感染了病毒中国巴基斯坦铁路 开通了吗,一直没有康复。

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保罗·丹林格

这就是马云试图通过蚂蚁集团IPO向中国引入的美国病……

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帕特里克·科

是的,我能感觉到。当我在中国生活时,我经常喜欢在淘宝上一次购买 50 件商品。哈哈哈哈。

过度消费主义和过度宽松的信贷可能会给中国带来麻烦。

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杰森·苏达纳

“有时候我真的不明白有些人的逻辑……相处融洽,一起赚钱有什么不好?……”

这些人通常不想和别人一起赚钱,他们只想自己赚钱。他们只是想赚更多的钱,并没有真正造福中老两国人民。

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凯文·麦克斯

哇,那些稻田看起来像虎皮浪。

老挝和越南应该就这些地雷和炸弹严肃要求美国赔偿,我不知道为什么没人谈论这个。

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罗宾·达弗曼(答案)

是不是因为媒体更愿意谈论“债务陷阱”?他们要求 50 年,不是为了美国的赔偿中国巴基斯坦铁路 开通了吗,而是“你能帮我们拆除那些炸弹吗?”。但是你认为任何人都可以以每个 1 美元或 2 美元的价格拆除这些炸弹吗? “因为这是美国政府愿意付出的代价。

更详细的答案:美国在20年内总共给了老挝1亿美元用于拆除炸弹,但这微不足道,因为这是一项压力很大且非常危险的工作。扔炸弹真的很便宜,但把它们捞出来真的很贵。奥巴马上任时,他承诺再提供 9000 万美元,但这仍然微不足道。

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凯文·麦克斯

与建造他的潜艇相比,我认为 Elon Musk 应该让他的机器人来做,但遗憾的是他不会。

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杰西巴拉克拉瓦

你真的认为美国人会付钱吗?他们扭曲的逻辑是,你已经很幸运了,因为他们没有要求你为他们在老挝和越南投下的炸弹买单。

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叶有为

是的,他们会拿回炸弹并命令你做他们想做的事。你还想付钱吗? ��

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乔·路易斯

可悲的是,尽管您在上面进行了解释,但仍有人相信西方关于“债务陷阱”的说法。

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他们被欺骗到麻木状态。

这个问题还有很多其他的答案中国巴基斯坦铁路 开通了吗,有兴趣的可以看原文:

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